柴油机有多少种-搜答案-搜搜考试网

马力是功率的单位,1马力=0.735千瓦.一般农民都会把马力和柴油机的输出力等同起来,认为马力越大,柴油机就更加有力,这是不恰当的.通俗的说,马力就是一匹马如果能够以每秒钟一米的速度拖动75公斤的东西

首先解释下柴油机不叫电喷叫电控正规叫电控高压共轨电控柴油机技术更好节油实用的是多次喷射点燃对发动机寿命也好但是对柴油要求很好维修费用高同吨位电控更节油但是超过一定吨位可就没有直列式省油了个人建议目前的

同系列的柴油机如:135系列的既有车用也有工程机械或船用以及发电机用的.基本构造是一样的,所不同的是,车用柴油机要求的是转速高一些,对扭力要求稍低一些.而工程机械如:装载机,对扭力要求大,而转速不需太

柴油机与汽油机的不同点：\x0d构造方面：柴油机没有火花塞,而在相应位置上安装的是喷油嘴.\x0d工作过程上：\x0d吸入的气体不同(柴油机压缩冲程末,气体体积要小得多.所以压强更大,温度更高,这个温

1千瓦=1.36马力,1马力=0.735千瓦.

全柴4D18E柴油机的缸数为4,气缸直径为80mm,国内有用缸数和缸径来命名的习惯,所以也叫480　　4D18E官方给出的油耗值是全负荷最低燃油耗为225g/KWh,这个表示当柴油机发出1KW功率时连

火车用柴油机一般用12缸到16缸的比如东风4机车的16V240ZJB柴油机16缸,缸径240mm东风11机车16V280ZJA型柴油机16缸,缸径280mm

柴油机功率和电机功率如果单位都是千瓦,就是一样的,132KW柴油机就等于132KW电动机功率.

2100~2200r/min

想必这位仁兄对,这个内燃机和柴油机是一概不知呀,一,柴油机是内燃机的一种形式,还有很多种,比如:汽油机,等等!二,那么以前火车都是蒸汽机,那个就是不属于内燃机,三,内燃机主要是说:燃料是在机械内部作功

通过压油泵以后压缩升温,应该是比油箱里面的油温度高50度左右.喷嘴处的油温应该比高压油管的低一些因为高速喷出的柴油降压放热.再问：比油箱温度还要高50℃，高压油管中的油温大概能达到多少度呢？超过70℃

最好配大一点的柴油机如1518的12的有点小带起来费劲还费车大一点的柴油机如果带着不费劲可以加大皮带轮怠速抽水就行

由Q=mq=2x3.3x10的七次方*25%就行了

在冷却水中加盐是防冻,盐水的结冰温度低于负十度.但加盐后腐蚀加快,不是好办法,只能应急,最好是防冻液.

常柴常发时风三种配件好找动力强劲节油省水.

汽油机就是以汽油为燃料,柴油机就是以柴油为燃料.然而,除了燃料不同,两者还有以下区别：1.汽油机是点燃式的,燃料在汽缸内靠电火花塞点燃；而柴油机是压燃式的,燃料依靠汽缸内空气压缩产生的热量引燃,也就是

涡轮增压直喷柴油发动机（TDI）；自然吸气式直喷柴油发动机（SDI）；自然吸气高压直接喷射柴油机

如果现在使用,没有发现发动机功率下降或者机油消耗增加（严重时热车发动机的机油加注口向外喷机油）,那发动机就没有（拉缸或粘缸）问题,尽管放心的正常使用,勤检查冷却水.

柴油机功率不足故障判断排除柴油机功率不足,即柴油机发不出应有的功效,主要表现在满负荷（或较大负荷）时,转速明显下降；工作中不能牵引额定的机组作业,行驶速度降低,加速性能差,排气管冒黑烟,有敲击声,温度

柴油机是1892年发明出来的,汽油机是戴姆勒在1872年设计出四冲程发动机.1883年,他与好友——著名的发明家威尔赫姆·迈巴赫（WilhelmMaybach）合作,成功研制出使用汽油的发动机