某传动装置中有一对渐开线

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/06/17 11:39:31
某传动装置中有一对渐开线
一对渐开线直齿圆柱齿轮进行啮合传动,必须满足什么条件?

一对渐开线直齿圆柱齿轮进行啮合传动,必须满足:模数、压力角分别相等;齿轮重合度大于1.

一对渐开线标准直齿圆柱齿轮传动的标准安装是指什么?何谓标准中心距?

一对渐开线标准直齿圆柱齿轮,标准中心距是两个齿轮分度圆相切时的中心距,等于两个分度圆半径之和.齿轮以标准中心距按装,就是标准安装.

某传动装置中有一对渐开线.标准直齿圆柱齿轮(正常齿),大齿轮已损坏,小齿轮的齿数zz1=24,齿顶圆直径da1=78mm

1,求模数:∵da1=78=m(z1+2)=∴m=78/24+2=32,求z2:∵a=135=m/2(z1+z2)=3/2(24+z2)∴z2=663,求大齿轮主要几何尺寸:d2=mz=3×66=19

钟表中有链条传动装置吗

齿轮传动的传动效率高,链传动反应不高灵敏,一般不用.估计是书印错了

机械设计基础的问题1)某传动装置采用一对正常齿制的外啮合直齿圆柱齿轮传动,大齿轮已经丢失.测得两轮轴孔中心距a=112.

1.d1=m*(z1+2)100=m*(38+2)m=2.5两齿轮啮合所以模数一样a=(d1+d2)/2112.5=(100+d2)/2d2=125d2=m*(z2+2)z2=482、3可以用两样的方

某传动装置采用一对正常齿制的外啮合直齿圆柱齿轮传动,大齿轮已经丢失,测得两轮轴孔中心距a=112.5mm,

大齿轮齿数:52;模数:2.5;压力角:20°;齿顶圆直径135;齿根圆直径:123.75.再问:能不能把过程也写出来呢谢谢呀,急用,再答:齿轮啮合条件,模数m、压力角α分别相等。标准齿轮,齿顶高系数

某传动装置采用一对正常齿制的外啮合直齿圆柱齿轮传动,大齿轮已经丢失.测得两轮轴孔中心距a=112.5mm,小齿轮齿数z1

由齿顶圆公式可得模数m=2.5mm由中心距公式可以求得齿数z2=52大齿轮分度圆直径d2=m×z2=130mm齿顶圆da2=135mm齿根圆直径df2=136.25mm.是不是就要这些参数.因为打字麻

渐开线直齿圆柱齿轮外啮合传动

经计算,齿轮模数4,齿轮2的分度圆直径120,齿顶圆直径128,齿根圆直径110,基圆直径112.763.

一对渐开线直齿圆柱齿轮传动,这代表是标准齿轮的意思吗?

对渐开线直齿圆柱齿轮传动,这代表是标准齿轮的意思吗?——不一定.如果是标准齿轮的话,必须专门说明(是标准齿轮).再问:一道题,题干是一对渐开线直齿圆柱齿轮的传动中心距为300,基圆Rb1为94mm,R

一对渐开线标准直齿轮传动的正确啮合条件是 A两轮模数相等 B两轮基圆齿距相等 为什么?

你说的对,很全面.不过,既然你对答案已经很明白了,那么选项里虽然有50%的是正确的,你为什么不考虑选A再问:我最开始是想过A,不过压力角不相等的话是不符合条件的,至于B,只能推导出模数与压力角余弦值之

“一对能正确啮合的渐开线直齿圆柱齿轮传动,其啮合角一定等于20度”是否正确,为什么

不对.齿轮安装中心距是有误差的,只有当2个齿轮的分度圆相切时,啮合角才等于齿轮压力角(标准压力角20°).所以啮合角恰恰极少等于压力角的.如果齿轮采用变位(变位系数代数和不等于0),啮合角与压力角的数

关于一对标准安装的渐开线标准圆柱齿轮的啮合传动的计算.

设齿轮模数为m,则(20+30)m/2=100,所以,齿轮模数m=4;其它的齿轮计算公式,你懂的.两轮的分度圆直径d1=80,d2=120;两轮的齿根圆直径df1=70,df2=110;两轮的基圆直径

一对渐开线直齿圆柱齿轮传动时,如重合度等于1,这时实际啮合线的长度等于 .

一对渐开线直齿圆柱齿轮传动时,如重合度等于1,这时实际啮合线的长度等于齿轮基圆齿距.

一对标准安装的外啮合渐开线标准直齿圆柱齿轮传动中,已知安装中心距为a=112mm,其中,小齿轮的各有关参数为:模数m1=

小齿轮:m=4.Z=16.压力角20.分度园直径64.齿顶园直径72.齿距4*3.1416=12.56大齿轮:m=4:Z=40.压力角20.分度园直径160.齿顶园直径168.齿距4*3.1416=1

传动装置中摩擦力方向的判定

主动轮的摩擦力的方向与传动带的运动方向相同

一对相啮合传动的渐开线齿轮,其压力角为 ,啮合角为 .

一对相啮合传动的渐开线齿轮,其压力角为“C分度圆上的压力角”,啮合角为“B节圆上的压力角”.

在齿轮传动装置中,相邻的两个齿轮转动方向有什么特点?

内啮合齿轮传动(外齿轮与内齿轮啮合传动):转动方向相同外啮合齿轮传动(外齿轮与外齿轮啮合传动):转动方向相反