杜卡迪696最大速度

汽车达到最大速度时,轮胎与地面产生的牵引力等于车轮与地面的摩擦力和风阻之和.

楼主的对比有很大问题.最高车速和整车的动力输出成正比,影响动力输出的主要因素有：功率、转速、扭矩、变速箱以及车重.楼上的说达不到最大功率并不完全,当你在高速上行驶时有时候会达到180甚至200公里/小

一定重量的车在高速公路上突然刹车时摩擦力一定,所以加速度一定,从刹车到车停下来要一定的时间,行使时速度越快停下来的时间越长．限速是为了防止交通事故．还有,在转弯时,摩擦力提供向心力,如果速度太快,车容

功率可以表达为Fv=FL/t额定功率的确就是正常工作时的功率,对于电动机来讲,它的额定功率是不变的,也就是说Fv*t是一个定值,那么当速度变大的时候,牵引力就会变小.这不是人为控制的.与摩擦力有关.换

根据公式F=MV^2/R可知v^2=FR/M即v^2=6x10^6x300/1000000解得v=30倍根号2

很容易理所有有质量的粒子都只能接近光速,而不能到达光速.所有没有质量的粒子都以光速行驶,比如光子.所以没有质量的粒子的速度已经是极限速度了,所以光速不能被超越,除非你能达到负质量,但这是不可能的.

越小速度越大,即在地球表面.此时卫星圆周运动半径可看作R由mg=GMm/R^2（重力近似等于万有引力）得GM=gR^2.又由万有引力提供向心力得GMm/R^2=mv^2/R整理得GM/R=v^2.将m

加速度为0就是不再加速再答：不再加速速度就最大再问：是不是说Δv=0，变化量为0，速度最大再答：恩

F1摩托艇比赛速度可达220公里/小时

电动车手把送给控制器的就是一个变化的电压信号,不同手把当然会有差别,只是差别大小而已.这个不太好改,如果要改,可稍微提高手把的供电电压.正常情况下,手把的供电是由控制器提供的,要改就要断开控制器给手把

距离地面的高度离地面越高饶行速度越慢卫星达到第一宇宙速度（就是7.9km/s）后就可以成为地球的近地卫星（靠近地面）,自动绕地球飞行,这是个理论数据,一般人造卫星都是要在高空中,那里没有空气阻力,所以

170m\s.有用不过最好吧活塞也换一下因为加大气体的体积也可以增加威力

力平衡时速度最大动能也最大1如果弹簧平放那么就是弹簧回复原长时2若弹簧竖直放分两种情况1,向上弹弹力和重力相等时最大2,向下弹应该没这样的问题哈哈

人有多大胆,地有多大产,红牛速降,仿佛记得是在日本的一个什么山上,达到190多公里了再问：平路是？再答：平路我骑到过40+，跟各人身体素质有关的，我身体素质一般，用的是山地车，公路车肯定更快的再问：5

最低端再问：为什么再答：角度1.能量守恒。重力势能转化为动能。最低处重力势能最小，动能也就最大。角度2：受力分析。最低处向心力最大，其他各处有重力在拉力方向的分力。只说这些，剩下不明白的希望同学能独立

目前世界上最大的粒子加速器是美国费密国立加速器实验室的一台质子同步加速器,它可以把质子加速到500GeV(1GeV代表10亿电子状),束流强度已达2×1013质子/脉冲.实际上这台大加速器是由4台加速

这个目前没有相对统一的说法.这里给你些概念.3g的话,大多数人都没问题.个别游乐设备号称能5g,但座椅的特制的,而且是极短时间.F1转弯能有5g,战斗机驾驶员能到9g,这都要特定身体素质的人通过训练达

俯冲速度肯定要比平飞快,但对直升机来说两个数值不会差他多,动力结构导致的,冲太快有可能落地还没减速,或是伤传动轴

当小球受弹簧的力加速度恰好为0的时候速度最快!速度最快的时候动能最大!(哦是高3的学生)

共振定义：系统受外界激励,作强迫振动时,若外界激励的频率接近于系统频率时,强迫振动的振幅可能达到非常大的值,这种现象叫共振.根据定义,共振是指振幅最大.