新能源汽车和普通汽车对比对环境的污染和对资源的消耗具体数据

2011-04-08?新能源汽车,好吗?还不错,参考资料有详细的介绍的!不好厂家会推吗?环保节能,但价高,技术不成熟也好也不好等待时间的检验吧从环保角度而言新能源汽车应该是很好的无论是锂电池还是未来的

摘要：能源和环境问题已成为传统汽车发展的最大障碍,世界各地都在关注新能源技术的发展,本文对新能源汽车的几个发展方向作了论述,并对新能源发展趋势做了简要阐述.Abstract:Energyandenvi

就是动力由汽油或者柴油等矿物质以外的清洁能源提供的汽车,比如电动的,太阳能的,但是电动汽车只是一个过渡,因为电厂在发电的时候还是会燃烧矿物质,排放废气,终极的清洁能源应该是太阳能.

是的,有的是混合动力,有的是纯新能源.

普通指标这的是现在大街上开的车汽油车且你没有车的情况下想买车叫增量指标.新能源指标指的是比如天然气等新的能源车等等不包括汽油在内的其他能源.还有就是更新指标你原先有车想报废买新车上原来的牌照.但前提是

新能源汽车主要包括燃料电池电动汽车（FCEV）、混合动力汽车、氢能源动力汽车、纯电动汽车（BEV,包括太阳能汽车）、其他新能源（如高效储能器、二甲醚）汽车各类型产品.　　燃料电池电动汽车（FCEV）：

电动汽车遇到的是动力差、续航差、充电配套的问题,同时电池的损耗和处理也不好彻底解决.短时间内纯电动汽车是推广不起来的,还需要长远的发展过程,油电混合只是替代方案,一旦电池的瓶颈突破了,电动汽车将会发展

现况只是开发,前景不是很好,优其是在中国,现在就连最根本的柴油都保证不了还谈什么新能源?试想一下,汽油在当前也就是在大一点的城市里有保障,到下面去还不是一样没保证?在欧洲大多都在用清洁柴油,而在我国呢

太阳能光化学、太阳能热化学均与化学有关.不过跟汽车挂钩有点难.一般概念车用的光伏动力系统,与化学相关的是相关材料的合成.

新能源汽车在中国发展了不久,还处于起步阶段.与日本,欧美国家相比还有很大的距离.

你想问什么?

《经济参考报》记者日前从工信部获悉,《节能与新能源汽车产业规划(2011—2020)》(以下简称《规划》)已经进入部委会签阶段,会签完毕后将上报国务院.据了解,在产业路线图的设计方面,《规划》明确界定

设今年新能源汽车的产量应增加的百分数为x%，去年的总产量为a，由题意，得90%a（1-10%）+10%a（1+x%）=a，解得：x=90．故答案为：90%．

在2008年,我国汽车保有量达到了接近5100万辆,根据估计,2009年在6200-6250万辆之间,我们说这个保有量是真正四轮汽车保有量.而公安部公布的数据包括了农用车,就是四轮农用车.2009年,

一元一次方程先设总产量a,普通汽车减少的量为a*90%*10%,也是新能源汽车需要增加的量,所以新能源汽车的产量应增加的百分数为：（a*90%*10%）/a*10%=90%

新能源又称非常规能源.是指传统能源之外的各种能源形式.指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源,如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等.新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它

近几年来,我国汽车工业实现了突飞猛进的发展,据中国汽车工业协会的最新统计,2004年中国汽车产销首次双双突破500万辆,产销分别为507.05万辆和507.11万辆,比上年分别增长14.11%和15.

下面都是已经上市卖了的车型,有停售的我也标了.大概的市场情况应该就是普通人买的很少,卖出的应该多是政府采购,十城千量规划下的行为吧,主要是配套还没有健全,价格偏高.据说5月底国家就会出台相关的新能源车

（1）①国家：综合运用经济、法律和行政手段进行宏观调控,继续加强对该行业的支持力度和优惠政策,完善相关配套设施等.②企业：提高劳动生产率,降低成本；制定正确的经营战略,加强科技创新,形成竞争优势；落实

你名下有新能源车就不能参加摇号了,混合动力不是新能源汽车,只有纯电动的才算,有用给好评谢谢.