斜面 物块 加速 相对静止

A：物块受重力G，弹力F，摩擦力f，如图：其中重力和静摩擦力是一对平衡力，在车厢在水平方向的加速度增大后，重力并没有变，由静摩擦力的性质知道它是应变力，所以静摩擦力也不会变，因此竖直方向仍受力平衡，所

分析：物体与斜面体一起向右做匀加速直线运动,可能不受摩擦力,可能受摩擦力大小,结合牛顿第二定律求出临界的加速度,通过加速度的大小判断出摩擦力的方向,从而确定摩擦力大小的变化．再问：D项还是不明白再答：

不知道是我没看懂你的式子还是我觉得你那个好像没什么道理似的.首先对物体进行受力分析1受到的力有:重力摩擦力支持力2重力支持力在水平方向上大小一样(因为物体在水平方向上没加速度所一受力平衡)3在竖直方向

B.其运动相当于直接在斜面上下滑.稳定时其加速度和滑块相同,大小为gsinθ,方向沿斜面向下.其合力由重力和悬线的拉力合成,所以悬线的方向是垂直于斜面.再问：整体研究得加速度a=gsinθ，如何理解小

沿斜面向下.因为他们加速下滑所以下面的木块的加速度是沿斜面向下...又他们保持了相对静止所以上面的木块也有个沿斜面向下的加速度所以有个沿斜面向下的力可以看出上面木块只受一个重力和摩擦力支持力重力和支持

A、AB两物体均做匀速直线运动，故受力平衡，合力为零，在相同的时间内受到的合外力的冲量为零，故A正确；B、对整体受力分析，整体做匀加速直线运动受力平衡，无法判断B是否受到摩擦力，故动摩擦因数不一定为零

选ABD可能只收重力和支持力;也可能收重力,支持力和摩擦力;加速度增大即合外力增大,摩擦力可能从沿斜面向上变为零,然后沿斜面向下逐渐增大.故选ABD

斜面受到滑块垂直于斜面的压力分解这个压力则斜面受到向下的压力和向右的推力因为要平衡所以斜面要受到一个向左的摩擦力答案B

受的,因为滑块下滑不是匀速运动,水平方向外力必不为0所以它一定会对斜面体有反作用力而斜面处于平衡状态所以只有地面给它水平方向的摩擦力才能保持合力为0保持静止

物块所受重力做的功WG=mgscos90º=0J物块所受支持力做的功WFN=(mgcosθ)scos(90º-θ)=mgssinθcosθ物块所受摩擦力做的功WFf=(mgsinθ

撤去外力前M始终静止m有沿斜面向上加速度水平方向Fcosa-f=macosa+m*0因为M对地面静止故f向左竖直方向Fsina+N=（M+m）gn小于（M+m）g撤去外力后水平方向f=macosa（a

加速度a=V/t=6/5=1.2m/s1.第4s末的速度V1=at=1.2*4=4.8m/s2.头7s内的位移S1=(1/2)at^2=0.5*1.2*7^2=29.4m3.第3s内的位移S=S3-S

1：根据运动学公式和已知条件可求出加速度a=1.2m/s²所以V=at=1.2m/s²×4s=4.8m/s4.8m/s即为所求2：s=at²/2=（1.2×7²

a=vt/t=6/5=1.2m/s^2

（1）物体的加速度a=v−0t＝65m/s2＝1.2m/s2．（2）第4s末的速度v=at′=1.2×4m/s=4.8m/s．（3）物体的位移x＝v0t+12at2＝12×1.2×49m＝29.4m．

答案是ABC、斜面对物体的力是支持力和摩擦力、合力竖直向上等于重力A：因为是向右走的、和合力方向夹角为90°、所以合力对物体不做功、B：前面就解释过啦、C：因为物体是始终固定的、斜面有一个向右的牵引力

斜面受到地面的摩擦力.整体隔离法的要点,是要弄懂它的目的是什么?由于这到题目的两个物体运动状态不一致,得到的是不同的受力状态.逐个分析,就可以得出斜面受到地面的摩擦力,方向与斜面走势同相

A、B对A的支持力竖直向上，A和B是一起沿着斜面下滑的，所以B对A的支持力与运动方向之间的夹角大于90°，所以B对A的支持力做负功，所以A错误．B、B对A的作用力包括B对A的支持力和摩擦力的作用，它们

对的吧.还有一种考虑方法.因为斜面静止而小滑块向左下加速运行.把他们当作一个整体.竖直方向支持力和重力抵消.水平方向就一定会有一个力使得这个整体向左加速.那只能可能会是向左的摩擦力了

分析斜面体的受力情况（物块m受力F之前）:1.自身的重力,垂直向下2.使物块m静止的摩擦力.3.斜面体的支持力垂直斜面体向上.4.小物块m的重力这个时候物块m是静止的,所以相对于物块m和斜面体两个物体