搜搜考试网拱形桥和吊桥谁的承受力大实验
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/06/05 06:51:53
因为蛋壳是椭圆型,每处的受力都是均匀,分散的,本身蛋壳的主要成分是碳酸钙,有一定的硬度,所以蛋壳可以承受一定的力.
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Straightbridge,suspensionbridge,archbridge
中国习惯上把弧形的桥洞、门洞之类的建筑叫做“券”.一般石桥的券,大都是半圆形.但赵州桥跨度很大,从这一头到那一头有37.04米.如果把券修成半圆形,那桥洞就要高18.52米.这样车马行人过桥,就好比越
车在拱形桥上的话,向心力朝下.向心力是车受到的合力,由于重力也向下,所以桥面对车的支持力方向不确定,要看具体问题.车在凹形桥上的话,向心力朝上.由于重力向下,所以桥面对车的支持力肯定向上,并且大于重力
桥做成拱形,将桥的受力都集中到桥的两端（桥墩）,这样当桥上受力的时候,可以把力量传递到两端（桥墩）,当然圆弧形拱对两端桥基的推力相应增大,需要对桥基的施工提出更高的要求.弧形桥符合力学原理,拱形桥会把
你需要做到如下几点1根基稳定2重心尽可能低3材料坚固4结构以稳定图形累加（例如三角形）再问：求具体方法！急！！快点！！！再答：你对材料有什么限制要干什么用这个你必须说明要不没法给你具体方案再问：材料是
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桥梁一般讲由上部结构、下部结构和附属构造物组成,上部指主要承重结构和桥面系；下部结构包括桥台、桥墩和基础；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等.拱桥借拱形的桥身向桥两端的地面推压而承受主
梁桥、浮桥、索桥和拱桥这四种基本类型.梁桥.又称平桥、跨空梁桥,是以桥墩做水平距离承托,然后架梁并平铺桥面的桥.这是应用最为普遍的一种桥,在历史上也较其它桥形出现为早.它有木、石或木石混合等形式.先秦
赵州桥最古老上海杨浦大桥跨度最大
有啊!人的头盖骨就是这样的,在受到外部冲击时不易影响到内部且更为坚硬.从而达到保护人的最重要部分的作用.
桥是不是不应该设计成拱形向上的,而应该设计成凹形的为好.因为汽车在向下行驶之前具备一定的势能,这个势能可以帮助它顺利地到达桥的那一端.可是拱形向上的桥却没有这个优点.桥设计成向上的理由,是因为汽车经过
从运行车辆的性质万盛桥属于石拱桥
德国汉堡的Kohlbrand大桥于1974年建造,塔架为A字型,并向内弯曲,包住桥面.高架引桥及主桥墩皆为混凝土所建,桥塔和中跨为钢结构.桥型桥名国名主跨径（m）完成年附注吊桥明石海峡大桥日本1991
拱形结构的承受能力比平直结构的承受能力强,因为拱形可以向下向外分散压力.肯定是拱形的啊按物理学中力的分解来讲,是拱形承受力强.按其他的就
现在修桥修拱桥的太少了,它的局限性就是跨度小.吊桥用的多,跨度大.你这个问题问的有点问题,我只能这样回答啦.不知道满意否.
可以参考埃菲尔铁塔的模型再问：地柱怎么做，图片
研究对象：纸桥、桥面的几何形状研究内容：相同跨度哪种形状承受外部压力最大研究器材：A4打印纸（做成桥面）、30克重的笔记本多个（提供对桥面压力）、刻度尺（测量用）、胶水实验步骤：①取五张A4打印纸,分
应该是受到力可以沿桥面弧线分散,不像平的那种桥,就那一个位置受力