惯性系的概念

以斜面分解惯性力

引力质量和惯性质量描述的都是物质的某种特定属性,与外在因素无关,但是却可以通过力与运动关系比较不同物体的引力质量（或惯性质量）大小.比如放在地球上相同位置的两不同物体,哪个受地球引力大哪个的引力质量就

在牛顿力学中,所有惯性系中物理定律是一样的,不受力物体将做匀速直线运动或静止,牛二律的形式都是F＝ma.但相对于惯性系做加速运动的参考系中,这两个定律就不适用了,不受力物体不在保持匀速或静止,而物体的

利用：跳远防止：刹车

（1）利用惯性的实例：①跳远运动员的助跑；②用力可以将石头甩出很远；③骑自行车蹬几下后可以让它滑行；④利用盛水容器,泼水浇菜；⑤烧锅炉时,用铁锨往炉膛内添加煤；⑥撞击锤柄几下,套紧锤头；⑦摩托车飞跃断

固有长度是是什么?基本上没有人提这个概念.固有时间是不变的.在相对论（包括广义相对论）中,固有时就是和粒子一同运动的假想时钟所量度出来的时间差.当然,这个钟必须是按照计量标准制造出来的,不是随随便便的

把牛顿三定律适用的力学系统叫做惯性系,把牛顿三定律不适用的力学系统叫做非惯性系.

“物体保持原来运动状态的一种性质”这是较为本质的解释.由于保持原来运动状态=保持静止或者匀速直线运动,所以二者其实是等价的.牛顿第一定律,表达的是不受力的物体的运动规律.因为这个定律与惯性密切相关,正

惯性系就是在我们看来静止或匀速直线运动的物体.（当然静止是相对的,是相对于地面或固定在地面上不动的物体而言的）惯性参考系就是相对于惯性系保持匀速直线运动的参考系.和以上两者相比,非惯性系是只相对于静止

满足牛顿第一定律.

不是的.因为运动都是相互的,一个人在一个匀速行驶的火车上,看一列加速行驶的火车,你觉得他在加速运动,同样,那列火车上的人看你,也觉得你是在加速运动.只从运动的角度,谁也没法说清楚,我就是标准的惯性系,

一个物体的运动对两个相互做匀速直线运动的惯性系来说,它的速度一定是不同的.但是它的加速度是相同的.举个例子：地面作为一个参考系,一辆公交车作为一个参考系,车相对地面速度是V.这两个参考系就是两个相对运

惯性系:牛顿运动定律成立的参考系一般,地球和相对地球静止或匀速直线运动的物体,都可以视为惯性系.非惯性系:牛顿运动定律不成立的参考系如有加速度的物体

物体具有保持原有运动状态的属性,这种属性称为惯性惯性的量度为质量质量的的物体惯性大,质量小的物体质量小.与运动速度无关!无关!一定要记住,变态的老师从来都会考这个知识点!考试一定不能答错!

回答错误!没有推动小车的原因是由于那位同学的力量还不足以克服小车和地面之间的静摩擦力,并不是惯性的原因.假如小车和地面之间的摩擦系数（包括动摩擦系数和静摩擦系数,静摩擦系数要大一些）为零的话,根据牛顿

一切物体总保持匀速直线运动状态或者静止状态,除非作用在它上面的力迫使它改变这种状态.这就是牛顿第一定律,即惯性定律.再问：那是不是一个加速运动的物体突然不受力了，他就以加速运动最后那一瞬间的速度继续运

制动原理是利用制动盘与轮毂的摩擦,将汽车的动能转化为热能散发掉.制动盘分两种,盘式（小车上面多用）鼓式（卡车上面多用）,其结构可以百度制动力与制动时的惯性没有关系,制动器的制动力主要与制动盘大小和摩擦

1、车匀速前进的时候人的合外力为零车的合外力也为零汽车刹车的时候合外力确实不为零但是分析人人站在车厢里脚和车厢是有摩擦力的假如汽车向右运动当汽车刹车的时候脚由于有惯性会有向右运动的趋势但是因为摩擦力仍

公共汽车再答：假定它和乘客匀速行驶再答：某一瞬间汽车急刹车再答：人为了保持惯性也就是保持原来的那个速度就继续运动再答：所以身体向前倾再答：感谢您的采纳再问：嗯嗯，你是物理老师吗？哈哈再答：不是高三学生

等效原理,非惯性系中考察问题,可以相当于引入一个等效引力场,物体在其中动能改变可以看成在由在该等效引力场内的势能变化,或者说由该等效引力场提供动能（假设动能增大）.要考虑这种问题必须建立场的概念,并且