悬架材质用铝好还是钢材的好?

我觉得是橡胶的好点,聚氨酯的应该容易打滑.

网友提问：我想了解一下底盘悬架到底是钢的好还是铝合金的好?二：摆臂用用铝合金的材料,相比较钢的摆臂会容易断吗?感谢你的回答!提问时间：2013-8-2917:10专家回复：关于您说的问题,现阶段中高端

ASTMA36是普通碳素钢,相对于Q235材质.虽然Q235材料要比A36和SS400材料的力学性能差一些,但在实际操作过程中,只要业主没有明确要求,往往三种材料可以相互代用的.A36的抗拉强度为58

正常旅行皮箱好；经常带很多东西,就买ABS+PC的,能承载等多的压力

HDPE：高密度聚乙烯!LDPE：低密度聚乙烯!LLDPE：线性低密度聚乙烯!PE=Polyethylene,聚乙烯,是结构最简单的高分子有机化合物,当今世界应用最PE聚乙烯广泛的高分子材料,由乙烯聚

现在的散热器材质有三种：塑料、铁/钢外壳以及合金外壳.塑料的散热效果很不好,钢外壳质量太大.所以铝合金就是首选.既便携,散热效果又好.最好买一个可以调倾斜度的,另外风扇不要裸露的,注意安全.差不多的大

用A102,A137,A412均可,不能用普对抗通结构钢焊条.再问：用A302不锈钢焊条，可以么；A302E309-16E309-16钛钙型交直流焊接同类型的不锈钢、不锈钢衬里、异种钢（Cr19Ni9

玻璃的密封性能比塑料要好一些.而且塑料会渗出一些小分子物质,可能会污染内部的东西.玻璃容器可以用带有密封垫的盖子密封,就像罐头那样.也可以用锥形磨砂玻璃盖密封,就像化学试验室的广口瓶那样.再问：在网上

汽车半轴是个总成,不同零件材料不同.单单就半轴的那根杆,材料是40Cr.

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高纯度铁碳合金钢!轴承钢主要用于制造滚动轴承的滚动体和套圈.由于轴承应具备长寿命、高精度、低发热量、高速性、高刚性、低噪音、高耐磨性等特性,因此要求轴承钢应具备：高硬度、均匀硬度、高弹性极限、高接触疲

多连杆包括三连杆,四连杆,五连杆.理论上讲连杆数目越多,其操作稳定性越好,汽车舒适性相对而言也更好,买车的时候一定要问清楚它到底是几连杆.一般来说大部分多连杆就是四连杆的,都适合轿车,比较舒适.不要买

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L450无缝钢管和焊接钢管用钢GB/T9711.2,钢级L450化学成分C0.16Si0.45Mn1.6P0.025S0.02V0.1,0.5%总伸长下的应力450～570抗拉强度Rmmin535Mp

Pc材质

两种材质的我都用过,说下自己的看法.金属材质的手感真的非常好,看起来更高档点,金属散热也比塑料的好.但是最大的缺点是韧性不行,稍微碰下就变形,基本上用一年下来外表就坑坑洼洼的了.不换难看要死,换又贵的

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PPUS可以耐受180度的高温,更利于彻底消毒,PPUS是茶色的,PP是透明的!

保鲜盒,水杯之类产品材料通常使用PP或是PC,PP就是聚丙烯、PC就是聚碳酸酯.PP价格便宜一些,很多保鲜盒,水壶,杯子等都是用PP做的,PC的价格就要高一些了,通常是PP的2.3倍至2.7倍之间,那

楼主应该指的是钢板弹簧和螺旋弹簧吧.钢板弹簧作为悬架的弹性元件常用于商用车,而螺旋弹簧常用于乘用车.从这一点就可以看出作为悬架的弹性元件,螺旋弹簧要优于钢板弹簧的.二者区别具体来说,钢板弹簧强度大,对