搜搜考试网往返测每千米高差偶然误解差
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/06/05 09:16:51
对于闭合水准路线按与距离L或测站数n成正比的关系,将高差闭合差反符号分配到各段高差上,使改正后的高差总和满足理论要求,最后按改正后的高差计算各待定点的高程.有不懂得再来问我哈!
这个问题很简单,比如DS3水准仪,其中DS后面的3就指的是“每公里往返测量高差中数的偶然中误差”不超过±3毫米.意思就是说,用DS3水准仪往返测量一公里,往测高差和返测高差之和再除以2,得到“平均高差
（35-5）÷2=15时顺流速度=360÷15=24千米/时逆流速度=360÷（15+5）=18千米/时水流速度=（24-18）÷2=3千米/时360÷（12+3）+360÷（12-3）=64时帆船每
杨臻007,下山是上山速度的：4÷2.5＝1.6倍.也就是上山时间是下山时间的1.6倍所以下山时一共用：3.9÷（1.6＋1）＝1.5（小时）小明往返一趟共行：1.5×4×2＝12（千米）
当然是毫米啦,S3水准仪就是每千米往返水准测量偶然中误差为3毫米.
从甲港去乙港每小时多少千米?一千米吗?如果是平均速度是40/41千米每小时
3.9÷（25+14），=3.9÷（820+520），=3.9÷1320，=3.9×2013，=6（千米），6×2=12（千米），答：小军往返共行12千米．
2/(1/3+1/5)=3.75
测量会存在着几种误差1仪器误差,2操作误差,人身误差,就是人的感官不痛,4偶然误差所以每次施工前,最好仪器检测一次,或者矫正一次.每次操作完时,别急着收仪器,先看看气泡是否偏差了.如果误差在规范要求内
上坡用时t1=(120/2)/10=6h下坡用时t2=(120/2)/15=4h共用时t=t1+t2=6+4=10h平均速度V=S/t=120/10=12km/h
总路程：24*4=96千米总时间：4+96/16=10小时平均速度：96/10=9.6千米/小时
√（（∑i=1~npi*di^2）/（2*n））
这个问题很简单,比如DS3水准仪,其中DS后面的3就指的是“每公里往返测量高差中数的偶然中误差”不超过±3毫米.意思就是说,用DS3水准仪往返测量一公里,往测高差和返测高差之和再除以2,得到“平均高差
【结构设计师】这是上学时候学的测量学的基本误差分析题目.这种情况还算比较好理解.是闭合循环误差.相当于A点为参照,A-B-C,例如B=A+10C=A+20然后再C-B-A,B=C-19A=B-9那么一
设ab两地距离为x,从a->b用时x/45,从b->a用时x/30,一共用时是x/45+x/30则平均速度为2x/(x/45+x/30)=36千米/小时
小明去爬山,上山时每小时行5千米,下山时每小时行3千米,往返共用4小时,小明往返一趟共行多少千米?4÷（1/5+1/3）×2=4÷8/15×2=15/2×2=15千米
解题思路：通过具体地叙事铺垫造成误解的原因，结尾通过抒情议论表达自己渴望得到理解的呼声，揭示主旨。解题过程：老师，请你相信我“那钱真的不是我偷的，为什么你们不相信我…&hel
设上,下山的路程都是1上山时间：1÷40=40分之1下山时间：1÷60=60分之1总用时：40分之1+60分之1=24分之1总路程：1+1=2往返平均速度为：2÷(24分之1)=48（千米/小时）
设甲、乙两港相距x千米,则：x/32-x/36=1解得：x=288km即甲、乙两港相距288千米.
动下笔就知道了啊再问：你会吗。会的话，算式是些出来再答：0.5X=30YX+Y=3.5再问：答案等于多少，快点。很着急的再答：30X3.5/61除不断