在飞行时,飞机飞行的方向角是是飞行路线与实际某方向的路线

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/06/04 09:01:14
在飞行时,飞机飞行的方向角是是飞行路线与实际某方向的路线
在南极上空看,甲机沿南极圈作逆时针方向飞行;在北极上空看,乙机沿北极圈作顺时针方向飞行,这两架飞机的飞行方向(  )

地球自转时:从北极上空看是逆时针旋转,从南极上空看是顺时针旋转.若两架飞机如是飞行,则都是在做与地球自转反方向飞行.即自东向西飞行.故选:A.

在飞机飞行时,飞行方向是用飞行路线与实际的南或北方向线之间的夹角大小来表示的,如图,用AN(南北线)与飞行线之间顺时针方

由题意可知∠NAB=35°,∠NAC=60°,∠NAD=145°.故AB与AC之间夹角为∠NAC-∠NAB=60°-35°=25°,AD与AC之间夹角为∠NAD-∠NAC=145°-60°=85°,从

飞机飞行时的声音

这个没法说出来,得听.准确点的说法是:(信号、声音)是由不同频率、不同相位、不同幅度的可听正弦波(20Hz-20000Hz)混合而成的.不同飞机、不同高度、不同速度的声音不一样.一般来说涡扇飞机的声音

在飞机飞行时,飞机方向是用飞行路线与实际的南北方向线之间的家教大小来表示的,

由题意可知∠NAB=35°,∠NAC=60°,∠NAD=145°.故AB与AC之间夹角为∠NAC-∠NAB=60°-35°=25°,AD与AC之间夹角为∠NAD-∠NAC=145°-60°=85°,从

在北极上空看,飞机沿顺时针方向飞行这架飞机的飞行方向是

在北极上空看,顺时针方向即地球自转的反方向,而地球自转的方向是自西向东,所以题目中飞机的飞行方向是自东向西.

在飞机飞行时,飞机方向是用飞行路线与实际的南北方向线之间的家教大小来表示的,用AN(南北线)与飞行线之间顺时针方向夹角作

AB与AC之间夹角是60°-35°=25°AD与AC之间夹角是145°-60°=85°画∠NAE=105°(用量角器),则AE为所要画的飞行线.

如图,在飞机飞行时,飞机方向是用飞行路线与实际的南或北方向线之间的家教大小来表示的,用AN(南北线)与飞行线之间顺时针方

AB与AC之间夹角是60°-35°=25°AD与AC之间夹角是145°-60°=85°画∠NAE=105°(用量角器),则AE为所要画的飞行线.

如图.飞机在飞行时,用ON(南北线)与飞行路线之间的顺时针

45-16=29角AOB为29度127-45=82角BOC为82度画那个96度角用半圆仪ON对准0度线,量出96度就行了

数学题"飞机在飞行时,飞行方向是用飞行行线与实际的南或北方向之间的夹角的大小来

AB与AC之间夹角是60°-35°=25°AD与AC之间夹角是145°-60°=85°画∠NAE=105°(用量角器),则AE为所要画的飞行线.

地图上的飞机的飞行方向.

所走路线是向高纬突出的大圆方向首先记得方向以南极北极为正南北在出发点画出十字标之后推出方向是南北偏哪方···最好是出个具体的题之后告诉你解答方法总结经验

如何判断飞机飞行方向在南极洲和北冰洋上判断,主要是不同经度不同纬度的飞行方向.

首先找到航向参照,短距离可以用磁航向,长距离只能用大圆航向了然后计算大圆和航向参照的经线的角度,作为起点大圆航向,然后用特殊的陀螺仪确保一直指向这个方向而不是被当地磁差引偏,地球上任一点都可以这么计算

飞机飞行时飞行方向的风速有什么用

设飞机速度u,风速v,逆风飞行t1小时,顺风飞行t2小时,则有:顺风与逆风的飞行距离相等:(u-v)×t1=(u+v)×t2顺风与逆风的总时间为t:t1+t2=t飞出距离:s=(u-v)×t1代入:u

关于飞机飞行方向和飞行距离的问题

第一幅图2、D3、B第二幅图2、D3、B 因甲地和乙地的经度差为180°,所以最短路径为甲地沿经线向北过北极点,再沿经线向南到乙地.中间走了(90-60)x111x2km,所以其飞行速度=(

飞机在阴天飞行的噪音听起来比晴天飞行时的噪音大还是小

如果在地面上听的话,阴天云层厚,能将更多声音反射回去.所以噪音会小一点.

飞机若追着太阳飞行,以地球为参照物,则飞机的飞行方向为?

地球自转每小时(在赤道上)是经度15度,这是15x60x60等于18000海里、或者近三万公里飞机的时速有可能达到每小时近三万公里?(音速的27倍!)只有太空船.就把它当做太空飞船吧,因地球自转的方向

飞机在空中匀速飞行时收到的空气阻力方向如何

阻力是与运动反向,由伯努利方程知飞机飞行还受到向上的合力以托扶飞机重量.也就是说飞机受到的总外力是向上偏后的,但是空气阻力只是与运动反向的

在飞行时,飞机飞行方向角是飞行路线与实际某方向路线的夹角.A、B两架飞机的飞行方向角是90°,A飞机的速度为480千米\

A飞机和B飞机飞行路线互相垂直,设起飞点是O,两小时后分别飞到了M和N点,那么OM⊥ON,OM=480×2=960ON=360×2=720他们的实际距离也就是MN的距离,即MN=√(OM²+