在进行导线测量选择控制点时的注意事项有哪些-搜答案-搜搜考试网

可以角度闭合差、测角中误差、测距相对中误差、导线全场闭合差来衡量,相应等级的导线上述四个指标应该满足相应的规范要求.

仪器架设到b点,以a点为后视点,观测1点水平角,距离,垂直角,然后搬站到1站,以b为后视,2为前视向前观测,以此类推到C点后,观测结束即可.

那只能是基站架设在未知点上,用单点校正去校核这个已知点坐标,但是一个点你能把控住精度么,精度太低了?你这是做什么用途的

存在的问题有：1、由于导线点间要求通视,还要求点间距离大致相等,使得控制点布设不易,这一点在南方多山植被繁茂之地尤其严重；2、导线测量工作量大,难度大.有时需要进行往返测量,且每一站的精度要求高,另外

可以的公路上一般的支导线点或者桥网都是这样引出来的再问：��ϸ��²�صľ��再答：看你们那的具体施工要求有的每个角度、距离要4测回有的要8测回具体的打字不大好说呀汗

视野开阔能够通视至少其它两个点,点位能够长期保存,还有与其他两个点的观测角度符合标准,

4站,多了误差变大,测时需要往返测

一、导线的形式根据测区的情况和要求,导线可以布设成以下几种常用形式：1．闭合导线.由某——高级控制点出发最后又回到该点,组成—个闭合多边形,这种导线布设形式叫闭合导线.它适用于面积较宽阔的独立地区作测

这个问题太那个了吧,你说的应该是控制点加密吧.测的应该是水平角.用测回法,上下半测回合称一测回.上下半测回角度差不大于40秒.那就是你用左盘测出的水平角和右盘测出的相差40秒以内就是对的.

GPS进行导线控制测量方法有：静态测量,快速静态测量,RTK,精密单点定位PPK等,就看你需要的等级和精度了,一般只需按照规范来做就可以了.再问：能否解释详细点呢，就是具体方法的操作?

闭合导线的内角,是由导线网的布局决定的.不是由测量方法决定的.

首先要封闭布设,控制点都做在视野好,方便施工使用的地方吧,还有就是控制点的位置最好不容易被破坏.

都是一个意思!只不过在控制点比导线点搞一个级别而已!例如高速铁路建设中,有CPI、CPII、CPIII；三种导线点.CPI是最高精度级别的导线点,主要为勘测、施工、运营维护提供坐标控制.你可以称他为1

既然进行闭合测量,相当于检查两个控制点成果是可以使用的.要测量山的高程,直接用三角高程就可以测量的,或是在一个点上架仪器,用三角高程测量山顶高程,或是将仪器搬至山顶上,用后方交会测量,即可测出高程.

附图：导线测量的主要技术要求：菜单-全站仪测量,不管是做导线控制还是测碎步点都应该把改正值输进去,如气压值、温度值、还有大气折光、地球

导线点只是控制测量的一小部分,控制点可以是导线点也可以不是的.做控制的方式很多,以前如三角网,边角网等等都是做控制测量.现在用静态也可以做.控制点加密就可以采用导线测量来加密,使用的一定的观测方法,平

架仪器要用两个点.架完了去测量第三个点来检验仪器架设是否正确有全站仪就测坐标,只有经纬仪就测角度距离,角度距离和坐标可用三角函数互相转换

闭合导线测设有外角和内角测设,外角是测设方向的左角,内角是测设方向的右角,不存在小于或者大于180度的说法,角度范围0-360度,根据线路需要布设,原则上角度不要太小就行,最终闭合后进行闭合差计算后平

1,选在不容易被破坏的位置.2,和相邻的控制点能通视.3,选在开阔的位置,尽可能保证仪器架设到点上能看到更多你要测量的地方,方便以后使用.

附合导线（四个已知点）,闭合导线,支导线,无定向导线,特殊导线,一般需两个以上已知点.