48V锂电充电时正负极接反后输出电压变小-搜答案-搜搜考试网

化学电池充电高中阶段只有电解池装置可以.阴极阳极一般物质都可以（碳棒、铂、金）,但是如果金属作阳极,阳极上的金属先参加反应,如果是碳棒一类的作阳极,就是液体中的物质反应.阳极是发生氧化反应,参加的物质

很简单,你只需要用直流电压表检测一下电池的输出极性是否对应所标的极性就可以.另外反向充电只会烧坏充电机而不会与全车电控有关系,请不必担心

正极对应阳极,负极对应阴极

是这样的：给电池充电,则电池的正极是输入电流的,所以正极失去电子,发生氧化反应；负极是输出电流的,所以负极得到电子,发生还原反应.给电池放电,则电池的正极是输出电流的,所以正极得到电子,发生还原反应；

因为规格相同,所以,可以直接加减两个两个先串联,然后再并联或者,两个两个先并联,然后再串联正负极和是否串联并联没有关系

电瓶上面有标志"+""_",

放电：氧化反应的是负极；还原反应的是正极；充电：氧化反应的是阳极（就是原电池正极）；还原反应的是阴极（就是原电池的负极）.

“+”接“+”,“-”接“-”进行并联,电压高的给电压低的充电.正负极的识别,只要找到“+”极另一个自然就是“-”极了,正极上一般标有“P”,“+”或用红色标记.

1、你说的“坐垫下方有一个三孔插座”这个插座是充电用的,也就是所谓的输入口.充电器接好电源（220交流电,交流电是没有方向的,正反插都一样）,另一端插好“充电的这个三孔插座”即正负极就是对的,不用担心

蓄电池养护手册（基本知识）蓄电池养护手册（基本知识）电池：将不同的金属导体侵入电解液中,只要它们与电解液发生化学变化,它们与电解液之间就形成电位差（亦称电极电位）.这两个金属之间便有电压存在,如用导线

一、看接线,如果联线未拆掉,那么一般红线是正极二、如果接线分不出,电池尚有极少量余电的情况下,用万能表量电压即可知道,表针反弹或数显为负数的,则黑表笔为正,相反为负三、还有个方法：就是用手机的万能充,

蓄电池是电池中的一种,他的工作原理就是把化学能转化为电能.它用填满海绵状铅的铅板作负极,填满二氧化铅的铅板作正极,并用22～28％的稀硫酸作电解质.在充电时,电能转化为化学能,放电时化学能又转化为电能

如果是可以打开的话,你可以试一下,先把里的液体全部倒出,用软水(纯净水)冲洗干净,把里的酸全换新的,如果是白瓶加入1.28的硫酸.黑瓶加入1.32的硫酸,是密度.反复充放三次看行不,不行就得换了.

二级管没坏的话,就是变压器里的漆包线烧断了.可通过测试绕组的电阻来判断,阻值无穷大表示坏了,重新买吧,没有修的必要了.

楼上的你OUT啦,要看充电器的充电电流和锂电池的容量正规厂家出的充电器和电池充电时间稍长对电池几乎无影响

1、16V是电容的额定工作电压,用3.7V电池给电容充电,电容最终电压会与电池电压一至,电池是3.7V的电压电容也是3.7V.2、你说的电容一直接首是什么?电容充满电后,断开电池,电压也会保持很长时间

刚才给5节的镍镉电池组（800mAh）充电的时候,不小心把电源接反了,等觉得充满的时候才发现接错线,原来6伏的电池组变成-2伏,那个懊恼啊……重新接线,用较大的电流充电（1A）,然后找反向充电对镍镉电

是所以不能乱往别的车上插或用别的充电器冲绿源的车否则的话会烧坏的我是专业维修充电器和控制器的

不会短路再问：可以解释一下吗？谢谢！再答：两个独立的电源之间及输入输出之间是电隔离的，你就把它当成两块电池就行了。

很简单的,先不要插入市电220,把手机电池对正万能充电器的接触点上,如果是红灯亮那就是连接正常,如果不亮那就拨动一下侧面的小开关,红灯亮即为连接正确,如果也不亮那说明你的接触点没有找好.如实在弄不了,