单相电机的功率变大是什么原因

找个电风扇的说明书来看一下就明白了要分清楚起动绕组和运转绕组电容接在起动绕组中

你的问题问的不对,回答的就更没道理了,15公斤的东西提升高度和功率没关系,主要是加速时间和提升速度.你忽略了这两个最总要的条件.

单相电机用变频不太合适,变频不能加大功率,加变频不如换电机经济,变到60~70HZ需要特种电机和变频器.再问：有实验结果吗？我的频率增加也不大，只要拖动的风机风量、风压大一点就可以了再答：电机温升会过

不更换电机绕组不能使用单相电.以免烧坏电机.

一般为1KW以下电机最合适,功率过大则需要采用辅助启动电路较为麻烦.运行电容量：C=1950*I/U*功率因数,即每百瓦配电容量约为2.3微法.

同功率时,但相电机电流是三相电机的每相电流的3倍以上.一定是三相电流小.击穿不是电流的问题,是电压的问题.三相电压相间为AC380V.这个超过了继电器的工作条件了.AC220V打耐压用AC2000V而

楼主描述的水泵不知道是什么样的水泵,如果假设为离心式水泵,则电动机的工作电流并不取决于自身的因素,而是取决于泵机的工作状态.假如同一个泵机,用不同级数的电动机驱动：在输出压力相同的情况下,转速低的电动

1.单相变三相的装置没听过!2.但听过“直流转380V交流三相工频逆变器”3.功率好像有4-5千瓦的,转化率大概在80-90%之间,可这玩意可不便宜啊!要不你好是去当地电业局申请安装三相电吧!4.要不

输出功率变小.不划算.不如买一个单相220V运行的电机.

电阻小的为运转绕组（黑色）,大的为起动绕组（绿色）.一根黑色和一根绿色接在一起形成公共点,另一根绿色与一电容串联后（电容另一端）再与另一根黑色线接在一起引出一根线,与另一公共点接入220V即可,如电机

两个导体电极中间用绝缘隔开就构成了电容.其作用是电容器从电源取得能量的储能过程,在此过程也将电荷反回给电源,同时也产生了无功功率补偿.在单相电机上可用来帮电机起动或运转.

单相电容电动机空载时功率因数约为0.6,满载时功率因数约为0.88.单相电机功率公式:P=UIcosφ：据此计算：当工作时的功率：P=UIcosφ=220*1.1*0.88=213W1、考虑到电动机一

按供电标准单相电为220V,由P=UI得1、启动功率是：P1=220*3=660W2、空载功率是:P2=220*0.6=132W3、运行功率是:P3=220*1.1=242W

还是不大明白您所说的"周期性"具体是怎么个周期现象?功率是变小后又自行恢复?还是持续降低?选粉机回粉量到底是增加还是减少?电机及其调速装置是什么类型的?风门开度是否正常必须要现场检查.选粉机入口/出口

三相电动机单相运行时的连接方式（1）三相绕组的三角形连接将电容器并接在三相绕组的任意一相两端（U、V）,然后220V市电加在电容C的一端（U）和(W)的端子.这样,电机就可旋转,如需改变电机旋转方向,

1）三相电机绕组烧黑1/3（三角形接法）或2/3（星形接法）,可以判断为缺相运行所致；2）三相电机绕组全烧黑的,为过载；3）线圈端部有打火烧坏的,一般为匝间短路；4）因转子扫膛烧坏的,在定子和转子上有

原因有：电机接线错误；绕组短路；离心开关没有分离；电容击穿.

不一定.电机的功率与电压、电流、转速都有关.简单拿电车来说吧,稳住油门（电压）,在平地上做匀速运动,此时功率稳定、转速稳定、电流稳定；当车从平地转入上坡时,速度会越来越慢,此时,转速下降、电流会增加,

功率约为750W（2极电机）或550W（4极电机）.

交流电动机的旋转必须要有一个旋转磁场.三相电动机的工作原理是：三组线圈中通过三相交流电,在三个线圈中正好形成这个旋转磁场,所以,通电以后直接可以启动旋转.单项电动机由于只有一相交流电,虽然磁场也是旋转