利用kcl和kul求图示电路中I,I1,I2

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/15 22:17:25
利用kcl和kul求图示电路中I,I1,I2
利用叠加定理求图示电路的电压U

当电压源作用、而电流不作用时,U'=6*1/(1+5)=1(V)当电压源i作用、而电流作用时,U"=6*1*5/(1+5)=5(V)故U=U'+U"=1+5=6V

求图示电路中的电压U1和U2

U1=1.5VU2=1V再问:怎么算的?再答:

用叠加定理求图示电路中电流

叠加法时,电压源可以看成短路,电流源可以看成是开路.即,当只有电压源工作时,I1=9/(3+6)=1(图中电流源开路,无电流)当只有电流源工作时,I2=3*2/(6+3)=2/3当两个电源共同作用时,

电路原理中的KCL和KVL是什么

基尔霍夫电流定律(节点电流定律)和基尔霍夫电压定律(回路电压定律)

利用叠加定理求图示电路的电压U.

(1)电压源单独作用,电流源开路处理:U1= 6*1/(5+1)=1V     ;电阻串联,正比例分压.(2)电流源单独在用,电压源短路处理

电路中关于kcl和kvl的参考方向

方向你可以采用单一的,也可以顺逆时针混用.方向不同,列出来的方程不同,结果就有了正负的差异,但结果实质上是相同的,只是因为方向的不同,相差一个正负号而已.

如图示电路中,求a、b点对地的电位Ua和Ub的值.

可由戴维南定理算出A点的,但是还得用节点电压法先求出AN的节点电压来然后通过支路电流法算出来的

亚航的机场Kuala Lumpur中KUL和LCC是什么意思?

没错,亚航在吉隆坡有自己的机场(也叫廉价机场LCCT/LCCTerminal),而马航以及其他国际航班都是停靠吉隆坡国际机场(也叫雪邦国际机场KLIA).

电路理论基础,1、求电路中电压Ux和电流I.2、求图示电路中U和I

1:I=(12-3)/(4+5)=1A;Ux=12V-5*1=7V2:I=-(3+1-2)=-2A;U=-((3V-2V)+3W/(-2A))=0.5V3:Rab=150//150+150//150=

电路节点KCL方程和网孔问题.

(1)4个节点,6条支路.(2)I6-I1-I2=0(3)E1-I1*R1-I4*R4=0

求图示电路中的电流

设三个电阻相交的点电压为U,则(U-5)/4=I1,(U-1)/5=I2,(U-2)/10=I3,I1+I2+I3=0,即(U-5)/4+(U-1)/5+(U-2)/10=0,方程两边同乘20,得5U

求图示电路中的电流I和电压U

利用叠加原理;1、6V电压源单独作用;I′=6÷﹙20//20+15﹚=6÷25=0.24A2、16V电压源单独作用;I″=-16÷﹙15+20//20﹚=-0.64A3、6A电流源单独作用;I″′=

用叠加定理求图示电路中电压U0和电流I的值

3A电流源单独作用时,uo=5V,i=5/6A,8V电压源单独作用时,uo=8/3V,i=4/9A,叠加后,uo=23/3V,i=23/18A.再问:能具体点吗3Q

用叠加原理求图示电路中电流I1

应用叠加原理时应注意:(1)只有线性电路才具有叠加性,对非线性电路不能应用叠加原理.(2)只有独立电源才能进行置零处理,对含有受控源的电路,使用叠加原理时切勿强制受控源取零值.这是因为一旦受控源被强制

求图示电路中的电流I1和电压Uab.

右边支路:0.9*I1=10/5I1=20/9A中间支路及a节点:Uab=(I1-0.9*I1)*4=0.4*20/9=8/9V

应用叠加定理求图示电路中电流I,

三、电压源单独作用,电流源开路:I1=10/3A电流源单独作用,电压源短路:I2=-2*2/3=-4/3A合并:I=I1+I2=2A四、Uab=24*6/9-2*6=4VRab=3//6+2=4ΩI=

图示电路中,求a,b,c各点电位

参考点VC=0Va=8I=8/10=0.8Vb=0.8*6=4.8再问:有详细一点的过程吗?再答:C是参考点所以电位是0回路电流计算得到0.8A所以b点电位4.8Va点电位题目中给出8V

用叠加定理求图示电路中的U和I

对于线性系统,可以采用叠加法计算.叠加法的基本原理,理想电流源可看成是开路,理想电压源可看成斯短路.所以,当只有6A工作时,6V和24V可以看成是短路,那么I1=3*6/(3+2+2+2)=2A当只有

求图示电路中电流I值.

I=15/5=3A方向由上至下.如果按图中箭头方向应为-3A