公路上行驶的汽车车轮为什么是圆的.
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/06/23 07:30:30
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1.滑动摩擦2.滚动摩擦,滑动摩擦3.静摩擦
这个说法不完全正确,因为空气的浮力和地球自转产生的离心力被忽略不计了.与海底的沉船一样,物体在垂直方向上同时受到重力、地壳的支持力、地球自转产生的离心力和浮力(液体或气体产生)四个力的作用.但在初、高
增大摩擦力减小摩擦力
向左转弯,从图可判断车有向右运动的趋势,车轮受到向左的摩擦力,向左转弯摩擦力提供向心力
这时因为:光象一旦在视网膜上形成,视觉将会对这个光象的感觉维持一个有限的时间,这种生理现象叫做视觉暂留性.对于中等亮度的光刺激,视觉暂留时间约为0.05至0.2秒.你对着灯看一眼后,马上闭上眼睛,灯的
汽车在一段公路上行驶,是做(平移)运动,这时车轮相对于车身是做(旋转)运动.
如果你将车轮看做一个质点的话,那么车轮是平移;如果你将车轮看做一个圆,那么车轮是在旋转……
楼上的说的原理基本对了.但没有直接解释车轮为什么有时看上去是反着转的.个人是这样理解的,我们把车轮各轮辐(没有轮辐的车轮当然就看不出来了)编号为1234等.当车速较低时,我们看到轮辐的各个瞬时位置,再
在发生意外情况时,驾车者需要0.7秒左右的反应时间距离s=v*t,如果车速过快,距离会相对较长.再者,根据能量守恒和动量守恒,车速越快,在发生意外时,车在碰撞时,车速快速减小,f=动量变化量/时间变化
视觉错觉,应该就像在黑暗中移动一个亮点,看到的是一条亮线一个远离,图像每秒24贞就认为是连续的
汽车理论中我们叫滚动阻力现实中,肯定有滑动.滚动阻力产生原因主要是轮胎的变形,和气压,车速,路况,轮胎类型都有关因为轮胎变形所以轮胎的前后,受到的力不同,往前的方向所受到的力大于后半轮胎的力,因此多了
滚动,相对于车身是做转动
1.静摩擦滚动摩擦2.滑动摩擦滚动摩擦静摩擦
当然了!汽车受到向前的摩擦力,故向前跑再问:他说是利用啊
公路限速,是因为汽车的质量很大,所以惯性----保持原有运动状态的能力就越强.就是说,同样速度的物体,质量越大,惯性越大,想要改变它的运动状态就越难.所以像汽车质量那么大的东西,想让高速的它停下需要很
汽车匀速行驶,t时间路程为:x=vt;车轮t时间的转过的圈数为:N=nt;车轮上点转动的路程为:x′=N•2πR;汽车在公路上行驶不打滑,故:x=x′;联立解得:vt=nt•2πR;有:n=v2πR=
水汽.雨水溅到热的器件(发动机、制动器).车前面有水箱、发动机等都是大热体,加上散热风扇风向是向后和向外,在视线上就出现前轮的"烟"一直都是比后轮多.
1000/∏r(单位:rad/min)∏=3.14..圆周率是的话,我就告诉你解题过程再问:答案是1000r/s你说圆周率是3.14那么我自己算的是1061r/s了就像下面的1061.57112526
是人眼睛的暂留效应跟有时看到电风扇在慢慢转差不多