俄罗斯的尼罗河 航运价值不高的原因

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/06/05 06:25:50
俄罗斯的尼罗河 航运价值不高的原因
亚马孙河航运价值低的原因?

亚马孙河航运价值低的原因?亚马孙河流经世界最大的热带雨林气候区,流域内工农业不发达,人口和城市稀少,对航运的需求小,故亚马孙河航运价值低.再问:嗯,这个满意!

为什么说俄罗斯除了伏尔加河之外,别的河流的航运价值都不高

纬度较高,冬季严寒漫长,很多河流封冻期很长.

长江航运价值大的原因?

自然:长江流程长,支流众多,流经亚热带地区,丰水期长,通航时间和里程长,水量大,中下游沿岸为平原,河道宽阔,利于行船.社会:长江流经我国经济发达地区.人口稠密,货运量大,并可以沟通东西联系.荆江经过裁

莱茵河航运价值高的原因

自然条件:莱茵河流经地区受温带海洋性气候影响,降水丰富,河流流量大;水位季节变化小,河网密布,无结冰期;河流流经地区海拔多为200米以下的平原,地势平缓,水流平稳,利于航行.人文,工业,经济等:人口稠

莱茵河的航运价值是什么?

莱茵河发源于阿尔卑斯山脉,主要流经法国,德国,荷兰等国.它的航运价值很长大,也是世界上比较忙碌的河流之一.具有巨大的航运价值,形成的原因只要有以下两个原因它的自然原因:因为莱茵河位于欧洲西部,受温带海

(1)俄罗斯的叶尼塞河水量丰富,航运价值却不高,为什么?

内河航运价值主要取决于以下因素:1、水文条件适宜.如河宽、水量和水深必须足够,但水量又不能太大——过于遄急的又不利于航行;2、气候适宜,黄河航运价值不及长江,除了其它因素外,冰封期长、又有凌汛也是重要

西欧河流航运价值大的原因

1,气候:温带海洋气候,降水丰富,河流径流量大.2,地形:地形平坦,地势起伏小,河流流速慢,河道宽阔.3,社会经济:沿岸经济发达,人口密集,客货运量需求大.

俄罗斯的河流众多,但除了伏尔加河外航运价值都不高,主要的原因是?

主要原因是:除了伏尔加河外的其他河流“封冻期长,通航期短”.这是正确的答案.如果是简答论述所有原因的话,请填写:俄罗斯境内的大河中,只有伏尔加河封冻期较短,通航期较长;再加上伏尔加河水量充沛又是平原型

俄罗斯境内航运价值最高的河流是哪条河

不冻港,边边上的再问:是伏尔加河?再答:你要干什么啊?干嘛问这个

为什么俄罗斯的河流航运价值不大?

河流众多但航运价值低是因为俄罗斯冬季气温低,会使河道结冰,不利于航行.还有个原因就是因为有汛期(好像是这么叫的,就是河流上游纬度比下游纬度低,导致气温回升后上游的河水比下游早融化,从而出现水灾)俄罗斯

航运价值最高的河流

自然河最重要的是莱茵河,运河自然是巴拿马、苏伊士.莱茵河西欧第一大河莱茵河,发源于瑞士境内的阿尔卑斯山北麓,西北流经列支敦士登、奥地利、法国、德国和荷兰,最后在鹿特丹附近注入北海.全长1320公里,它

欧洲河流航运价值高的原因

1.水深,适宜载重货物2.经济发达3.进出口贸易多4.平原地区5.水网密布,大多与海洋沟通6.温带海洋性气候,降水年较差小,无冰期或冰期短,无沽水期!(这点很重要)

亚马孙河 莱茵河 尼罗河 哪个航运价值大

莱茵河航运价值最大一.自然原因:①径流量大,变化小.(温带海洋性气候广布,降水比较均匀)②含沙量少.③航运时间长.(因为无结冰期)④流速缓慢.(因为流经地区大多是平原)⑦水能蕴藏量少.(因为落差小)二

西欧河流航运价值大的原因:

自然原因:1.温带海洋性气候,降水丰沛且季节分配均匀,河流水位稳定且无结冰期.2.地形以平原为主,落差小,有利于航行.3.植被覆盖率高,水土流失少,河流含沙量小.社会经济原因:1.西欧经济发达,货运需

世界上最著名的几个河流(尼罗河,刚果河,亚马孙河等)的水文特征比较,航运价值等

尼罗河水文特征:1、年径流量大;2、流量季节变化大,夏季为汛期,流量大,冬季为枯水期,流量小;3、含沙量大;刚果河和亚马孙河相似,其水文特征为:1、年径流量大;2、流量季节变化小,全年水量丰沛;3、含

俄罗斯航运最发达的河流是

伏尔加河,很简单.

俄罗斯航运价值最大的河流是?

伏尔加河,处于西欧地区,受北大西洋暖流影响,终年不冻,一年四季都可通航.

俄罗斯河流航运价值普遍不大的原因

纬度高,气温低再问:没听懂再答:因为这些大江大河都在高纬度地区,所以气温都比较低,不方便运输再答:因为这些大江大河都在高纬度地区,所以气温都比较低,不方便运输

分析长江航运价值高的原因(地理)

1、沿江有很多大城市,交通运输量需求大.(两个直辖市、几个省会、很多中等城市)2、是连接中部地区和长江三角洲经济区和城市群的重要纽带,中部地区的资源、能源、人员是以上海为龙头的经济发达地区的重要支撑3