何谓超声波的共振状态

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/29 23:48:26
何谓超声波的共振状态
声波的衍射是什么,超声波,次声波和共振的特点.声波的一些问题

1,2你可以参考物理里面光的折射,反射,衍射.都是一样的,不行就找杜功焕的声学基础来看看3、粘滞效应,应该是指粘滞吸收系数.指的是比较粘的液体,吸声系数比较大,也就是声衰减大4、地震应该是次声波,但是

共振

解题思路:弹簧振子的振动频率与外力的频率相同解题过程:弹簧振子的振动频率与外力的频率相同;当外力频率与弹簧振子的固有频率相同时,产生共振现象,即振子振幅最大。从以上分析可知,B>A.最终答案:略

所谓驻波共振法,其“共振”一词的含义是什么?为何要在共振状态下进行声速测定?

声波也是一种机械波,声波是纵波.波在介质中的传播速度叫做波速.波速不是介质中质点在平衡位置附近来回振动的速度.波速由介质唯一决定,与振源的频率,振幅无关不在共振状态下进行声速测定,测的是自由振动下的此

用超声波法测声波的速度为什么要在共振频率条件下进行声速测量?如何判断测量系统是否处于共振状态

共振是有条件的,对于管共振来讲,一般是1/4波长共振,计算公式是:声波的1/4波长=管的长度+管径折算的有效长度;当发生共振后,就可以用管的长度和管径计算出波长,并计算出声速(频率乘波长=声速);不发

感叹人生?事业发展出现空洞,身体健康状态实在堪忧,这就是人生的一部分,那么何谓人生呢?

人生就是让我们出现在这个世界上然后去承受不同的痛苦前些日子我挂了好长时间的葡萄糖吃完饭就吐那简直生不如死但现在照样学习玩游戏很多事忍忍就过了乐观一点那些痛苦就不怎么痛了而且苦中有甜哦.

在超声声速测定的实验中,如何调节与判断测量系统是否处于共振状态?

1.如何调节与判断测量系统是否处于共振状态?使用驻波共振法,当示波器上出现振幅最大正弦波时,表示S1、S2间处于驻波共振状态.调节方法是移动S2,观察示波器上正弦波振幅变化.

如何调节与判断测量系统是否处于共振状态

使用驻波共振法,当示波器上出现振幅最大的正弦波时,表示S1,S2处于驻波共振状态.调节方法移动S2(发射换能器与接受换能器的距离)观察示波器正弦波振幅的变化.

为什么需要在驻波系统共振状态下进行声速的测量

因为当驻波偏离共振状态时,驻波的形状不稳定且声压腹的振幅比共振时达到的最大值小得多,当驻波系统处于共振,这时驻波腹出现稳定的最大振幅.

共振现象的例子

古希腊的学者阿基米德曾豪情万丈地宣称:给我一个支点,我能撬动地球.而现代的美国发明家特士拉更是“牛气”,他说:用一件共振器,我就能把地球一裂为二!他来到华尔街,爬上一座尚未竣工的钢骨结构楼房,从大衣口

为什么会产生共振,共振的原理?

振动波会在振动物体与他物交接处反射.当反射波与振源的波动频率和相位相同时,即产生共振.再问:可以在详细点吗?不懂再答:比如琴弦,在固定处是振动反射点。当弓拉动琴弦时,振动将延琴弦向固定处传播。到了固定

何谓逆变器的效率?

逆变器在工作时其本身也要消耗一部分电力,因此,它的输入功率要大于它的输出功率.逆变器的效率即是逆变器输入功率与输出功率之比,即逆变器效率为输出功率比上输入功率.如一台逆变器输入了100瓦的直流电,输出

何谓超声波的,干涉现象?什么情况下合成振幅最大?什么情况下合成振幅最小?

/>概念(1)将要描述的电磁波的磁场的方向上,然后被引入到的偏振的偏振波偏振概念的空间的变化是固定的,通常会随着时间的推移是电场的导轨航天强度矢量端点描述的电磁波的偏振方向,也被称为偏振波的极化波的显

什么叫电子共振电子共振的原理和怎样实现电子共振.

电子自旋共振因为电子有1/2的自旋,所以在外加磁场下能级二分.当外加具有与此能量差相等的频率电磁波时,便会引起能级间的跃迁.此现象称为电子自旋共振.缩写为ESR.对相伴而产生的电磁波吸收称ESR吸收.

如何产生超声波(超声波发生器),如何把利用超声波引起杆的机械共振?电路?

超声波的产生很简单,压电陶瓷加交变电流即可,但需要大功率驱动,请参看功率超声的变幅杆设计,你是做什么用啊?本人研究超声,QQ504568663

什么是共振板?一般是用来干什么的?比如超声波发生器上的共振板有什么用?

正确来说是:超声波震板.作用:适用于放置各种清洗缸内,组成超声波清洗机.按照安装位置不同,可做成底震式、侧震式和顶震式三种,以达到不同的清洗效果.适用于电子零件、汽车零件、电镀前处理及镀后清洗、五金、

共振的条件,现象,例子

共振是指一个物理系统在特定频率下,以最大振幅做振动的情形.此一特定频率称之为共振频率系统受外界激励,作强迫振动时,若外界激励的频率接近于系统频率时,强迫振动的振幅可能达到非常大的值,这种现象叫共振.一

物理关于共振 的 不难

颠簸最厉害的意思就是路面对汽车的激振频率等于汽车的固有频率,8米可以看做是一个波长,已经知道固有周期等于激振周期1.5s,根据波速=波长/周期,即可算出汽车速度

为什么在共振状态下测声速

因为当驻波偏离共振状态时,驻波的形状不稳定且声压腹的振幅比共振时达到的最大值小得多,当驻波系统处于共振,这时驻波腹出现稳定的最大振幅.

火车共振的结果为什么

对共振物和火车自身具最大破坏性