传动比越高
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/06/04 09:33:35
如果知道外径或节径:主动轮外/节径÷从动轮外/节径,直径比也一样.
传动比就是速度比.例如,齿轮传动机构,输入轴转速比输出轴转速,比值,就是传动比.传动比无所谓优劣,是动力转速到负载的转速要求确定的.供参考.再问:书上为什么说蜗杆传动比大了效率低呢?再答:传动比大传动
轮系的常规题然后你懂的.
减速机输出转速比上电东机输入转速即是传动比.
齿数Z1是28,Z2是56,齿顶高是4,齿根高是5,全齿高是9.
i=z1/z2,z1是主动轮的齿数,z2是从动轮的齿数
高齿轮对上述失效形式的能力还可以减小齿面粗糙度,适当选配主从动齿轮的材料及硬度,进行适当的磨合,以及选用合适的润滑剂及润滑方法等
传动比——在机械传动系统中,其始端主动轮与末端从动轮的角速度或转速的比值.传动比(i)=主动轮转速(n1)与从动轮转速(n2)的比值=齿轮分度圆直径的反比=从动齿轮齿数(Z2)与主动齿轮齿数(Z1)的
46/17+1=3.7
现在毕业论文都在完成阶段,非英语系的大部分都在头疼摘要.只能说这个摘要你出200分也不大可能给你搞定.因为专业词汇太多了,想给你翻译出来要查的专业书感觉不会下3本给你个小建议吧,具体的名词性的专业词汇
1.斜齿圆柱齿轮在啮合时,啮合接触线是由短到长再到短;直齿轮是整体进入啮合整体退出啮合.所以,斜齿轮传动(轮齿进入啮合、脱离啮合)冲击小.直齿轮冲击大.2.斜齿轮的重叠系数比直齿轮的大.由于斜齿轮的螺
您好,我看到您的问题很久没有人来回答,但是问题过期无人回答会被扣分的并且你的悬赏分也会被没收!所以我给你提几条建议:一,你可以选择在正确的分类下去提问,这样知道你问题答案的人才会多一些,回答的人也会多
机械设计手册里面有介绍,你在齿轮传动这一篇找吧
齿轮的传动比,等于输入轴转速比输出轴转速,等于,所有被动轮齿数乘积,比,所有主动轮齿数乘积.
如果你说的是辛普森式单排行星齿轮变速机构.太阳轮1为主动件,行星架3为从动件,齿圈2固定,有:i13=n1/n3=1+a=1+Z2/Z1(Z1、Z2分别为太阳轮、齿圈的齿数,a为齿圈与太阳轮的齿数比)
传动比等于输入转速比输出转速,传动比>1,都是减速,传动比越大,减速程度越大、驱动力越大.汽车传动比越大(如,一档),车速越慢,车的驱动力越大.
找本机械原理看下.
以节径来算,假设主动轮转速为n1,节径为D1,从动轮转速为n2,节径为D2,另设传动比为x则x=D1/D2=N2/N1
1.轮系构成分析1-2蜗轮蜗杆(定轴)3-4---5-6(周转轮系)|H2.Z6齿数计算Z3-Z4=Z6-Z5(有齿轮半径推算及题意可知)Z6=383.蜗轮蜗杆传动比计算i12=n1/n2=z2/z1
液压传动的效率一般为0.0.85,至于机械传动,包括皮带传动,齿轮传动,链轮传动,他们的机械效率都不相同,比如:皮带传动的机械效率仅为0.75左右,而齿轮传动则有0.85以上的机械效率等等.所以,无法