搜搜考试网为什么,风在运动过程中速度加大,随之地转偏向力加大
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/04/29 10:43:18
鸟翼上凸下平,鸟翼上方空气运动速度大于下方原来空气是静止的或以某一速度运动,在鸟飞行过程中鸟翼在相同时间内通过放入水平距离相同的,所以与鸟翼发生相对运动的空气在相同时间内流过的水平距离相同再问：可是鸟
你问的应该是“中间时刻速度”与“平均速度”哪个大,因为显然终点时刻速度比平均速度大.下面的图片通过图象的方法比较了“中间时刻速度v中”与“平均速度”（如图）：
动能E=mv²/2,动能与物体的质量以及物体的运动速度有关系,这里物体的质量是m,是一定的,所以不影响本题中讨论的动能的变化,而在题目中说物体做的是平抛运动,而平抛运动过程中物体的速度是改变
不一定…当物体所受的合力与运动方向的夹角为直角时,只改变速度方向,不改变速度大小…
一般都是求T,好像求v的很少,你念?
平抛运动可看作是水平方向匀速直线运动和竖直方向自由落体运动的合成.所以在水平方向速度不会变化,只有在竖直方向在相等的时间t内,速度的变化量为gt,平抛运动的合运动在相等时间内的速度变化就是竖直方向的速
第一个问题中没有考虑到时间的因素.第二个问题,速度是失量是有方向的,要看加速度个速度的方向,所以并不是变化的快加速度就快,
逐渐增大,因为此时小车在做加速度不断减小的加速运动.这不是加速不加速的问题,而是由于力的减小而使加速度减小,但加速度仍然存在,所以小车速度仍在增加.
不一定,也可能是速度方向变化而大小不变,比如匀速圆周运动,加速度就不为零,而速度大小也不变,只是方向变化.
匀加速运动的话,加速度的大小方向不变,如果初速度为0,那么运动方向一定是和加速度方向一致.考虑两个这样的匀加速运动,那么和加速度仍然是方向大小不变(就是两个加速的的矢量和).而且初速的仍然是0,那么和
从速度的角度分析,当两个物体具有相同的速度时,他们之间相对静止.此时就是弹簧拉伸（压缩）到最长（最短）的时候.故此时弹性势能最大.如果速度不等的话,一个快一个慢,弹簧就会继续拉伸（压缩）,弹性势能还会
若加速度的方向与初始速度的方向正好相反,并且运动过程持续的时间足够长,就会有瞬时速度为0的时间点和平均速度为0的时间点
这句话是从哪儿看到的,明确地告诉你它印错了,你的想法是对的.要是加速度还差不多.
速度是矢量,也就是说“速度”这个概念,既包括了“运动快慢”又包括了“运动方向”物体在做曲线运动时,“运动快慢”可能不变,但“运动方向”一定时时刻刻发生变化.速率是标量,只表示“运动快慢”.速度不发生变
A.在平抛运动中,物体沿水平方向的速度v0不会变化,竖直方向以g为加速度变化v=gt,当速度方向与水平方向夹角为30°时,把速度分解为竖直和水平两个方向的分速度,可得v1/v0=tan30°①,即v1
1,没有2,光的视场的平均时间是传输模式.是光的速度.没有质量.这是其固有的属性.目前没有任何手段来检测其原则.
不对,足球在运动过程只有球还没离开手或者脚的时候,加速度方向与速度方向才是相同的离开以后,加速度恒为g,方向竖直向下,你别告诉我足球离脚以后速度也总是向下的所以不对
这是半导体物理中的一个重要而具有深刻物理意义的问题.首先要弄清楚,半导体晶体中的载流子不一定会遭受散射,因为排列很规则的晶体原子并不散射载流子,这些原子只决定晶体电子的状态——能带.其次,之所以载流子
速度方向和运动方向一致的话就不可能曲线运动了,速度的方向是曲线的切线方向,如果切线和曲线重合,那么曲线就成为直线了.