两轮平衡车研究-搜答案-搜搜考试网

是变大没错.因为当你阻力和阻力臂不变时也就是动力乘以动力臂的值不变此时你斜拉弹簧测力计你可以把斜拉时的动力臂画出来你就明白斜拉的动力臂小于竖直拉的时候（直角三角形斜边最大）所以因为动力和动力臂乘积不变

解析截图如下.仅供参考!再问：我看过解析，但答案第一小题不应该选图线a吗？求层主解答。再答：不客气

当杠杆在水平位置平衡时,两边的重力的力臂可以在杠杆上读出来.结果：动力乘以动力臂等于阻力乘以组力臂

（1）杠杆不在水平位置，右端向下倾斜，则重心应向左移动，故应向左调节右端的平衡螺母；杠杆在水平位置平衡后，支点到力的作用点的距离就是力臂；（2）根据F1×L1=F2×L2，3×2=2×3，所以我们可以

杠左低右高,逆时针的力矩大,应选4

不能只凭一组实验数据得出结论,必须在多次实验的基础上通过分析才能得出结论；这样才能有效地避免实验结果偶然性出现.

答：（1）不能只凭一组实验数据得出结论,必须在多次实验的基础上通过分析才能得出结论；这样才能有效地避免实验结果偶然性出现.（2）单位不同的两个物理量不能直接相加

刻度尺,杠杆,弹簧测力计(以上是全部带刻度的器材)

事先调节水平的目的是：消除杠杆自重对实验的影响；测量过程中水平的目的是：便于测量力臂.不明追问.

自平衡电动代步车是一种两轮式左右并行布置结构的具有自平衡系统的电动车.利用倒立摆控制原理,使车体始终保持平衡.在车体内嵌入式CPU的控制下,采集平衡传感器以及速度、加速度传感器的数据,通过建立的系统数

由图知，根据杠杆的平衡条件：F1•OA=F2•OBF1＞F2则OA＜OB当两边的力同时增大△F时，左边=（F1+△F）•OA=F1•OA+△F•OA右边=（F2+△F）•OB=F2•OB+△F•OB∵

当人做匀速直线运动时,人不受力,或所受力为平衡力.所以这算是平衡力.两力平衡,两力大小不可以不同.

（1）弹簧测力计（2）平衡螺母、水平（3）3N、1.5N、竖直向上

你这样是快要学会的征兆啊.必须得坚持的亲.找到感觉就容易了.学电动平衡车最关键是找到感觉,因为人一开始都会不适应这个一个轮子的东西,开始可以几米,几米,几米,坚持多练,很快就可以了.能上车了就说明有点

两力平衡的本质

你是指平衡力吗?

一根轻质杠杆,若干个适当砝码,刻度尺没法画图,你只能自己想象一下,两个相似三角形,量出力臂,记下砝码重,一乘就是动力X动力臂=阻力X阻力臂图在习题书上应该能找到

计算平均值,减小误差

Ordinarynon-balanceelectricbridgesensitivitycharacteristicsresearchabstract:sensitivityistheimportan

要看什么样的杠杆,如果支点与重心重合,那么就没有这个作用.如果水平时,重心在支点正上方或正下方,就有这个作用.一般回答这个题目时,只有一空的,回答便于测量力臂；有两空的,可考虑后者.

忽略杠杆自身重力的影响.再问：额，，怎么就忽略重力了呢？再答：因为杠杆平衡后，重心刚好在支点位置。不会对杠杆平衡造成影响。如果你杠杆一边长，一边短，还受到杠杆自身重力，因为两边杠杆的重力不同的影响啊。