上端用光滑水平轴吊起而静止下垂

我答选择题一般看理论~.化原先拉长了4厘米.是原来的—半.原先静止.所以加速度是重力加速度的一半.即选B.你问成了重力加速度.在地球上重力加速度都=g呀!再问：他题目真印着（重力加速度）。

由角动量守恒：m2v0X3L/4=m1L²ω/3+m2ω(3L/4)²解得：ω=代入数据解一下.

物体所受摩擦力为F0=μN=μmg=0.1*10=1N设撤去外力还能滑行S则,由动能定理可得（F-F0）*5-F0*S=0解出S=5M

A、根据机械能守恒定律可知，小球运动到M点速度不为零，所以小球还要继续向上运动，故A错误；BC、若小球能运动到N点，则根据机械能守恒定律可知，在N点速度等于零，但要使小球做圆周运动到达N点，则N点的速

靓车会来自日本的专业产品,在日本有很好的使用成绩,品质优良100%纯洁氟产品,不含硅系溶剂,彻底避免了氧化的可能目前市场所施工的同类产品,大多使用硅系溶剂.作为硅系溶剂,不能避免会产生氧化效果,氧化后

首先,当重球静止的放在弹簧上时我们得知平衡位置为b,由此由于简谐运动的对称性我们可求得ad分别是这次简谐运动的对称端点,c是因为能量守衡,d则是由上面分析可得.至于楼主问Cd段为什么不是简谐,是由于在

D以上说法都不正确.若小球能到达n点,又由能量守恒可知在n点小球速度为0,这明显与小球做圆周运动到达最高点所需速度√gr矛盾,所以不可能到达n,故B,C错.小球实际运动到nl圆周上某一点然后偏向圆心一

小汽车的前窗玻璃倾斜可以避免车内景物关于前窗玻璃成像后干扰司机对路况的判断.大型客车前窗玻璃不需要倾斜因为人坐得较高.关于前窗玻璃成的像不会和真实物体混淆.

m*v*L/2=0+1/3M*L^2*ω,1/2(1/3M*L^2)*ω^2=M*g*L/2*(1-cosq)联立解出v=(2M√[Lg(1-cosq)]/(m√3)

竞技类分为：花样回旋跳跃尾波赤脚还分很多种表演类花样回旋跳跃为传统三项有独立的比赛尾波为独立的新新项目也有独立的比赛赤脚同尾波

研究整个系统（除墙外的部分）系统在整个过程中处于平衡态,考察其竖直方向的受力情况.竖直方向上,只有小球的重力（不变）,和AB杆受到墙体的弹力（沿AB方向）的竖直分力.所以该分力大小应该等于小球的重力.

以重物P为研究对象，在缓缓拉起重物P的过程中，重物P的合力为零，根据平衡条件得：    T2cosβ=Gp，Gp是重物P的重力…①对B点，则有 竖直方

角动量守恒m*Vo*d=w*M*l*l/3+m*w*d*dw=m*Vo*d/(M*l*l/3+m*d*d)

首先用动量守恒：mv0=（m车+m)V合；再用能量守恒：物体的初动能=物体和小车的终动能之和+摩擦产生的能量损耗

B能量守恒,小球在下落过程中,与弹簧接触后,小球一部分机械能转化为弹簧的弹性势能.所以小球的机械能是不断减少的.C能量守恒,小球的动能减小,小球重力势能与弹簧弹性势能之和不断增大D能量守恒

1)由于温度保持不变,故pV=C(常数）第一阶段：p1*(h*s)=Cmg/s+p1=p0第二阶段：p2*(x*s)=CMg/s+p0=p2联立可解2)(手柄是怎么样的）若是托的,那很简单（M+m）*

①aA=2g②aB=0不知道你的物理老师跟你说过没有,绳子的力是可以突变的,但是弹簧的力是不能突变的,因为,弹簧的力遵循胡克定律,即F=k△X所以,只要弹簧的长度没有改变,那么弹簧的弹力就不会改变.在

在货物速度最大时,重力和拉力相等.即P=Fv=mgv,v=2m/s由能量守恒：mv^2/2+mgh=Pt,代入数值,t=1.1s

由于力的相互性,船桨给水一个向后的推力,水就给船一个向前的作用力,所以静止的小船向前运动.(是作用力与反作用力)

不变,首先重力不变,每个环分担一半的力,无论环怎样移动,只要系统静止,杆对环的支持力都是m/2.