一辆车沿一平面公路

解题思路：立体解题过程：最终答案：略

如图：（1）作点B关于y轴的对称点B',则B'的坐标为（0,-6).设过AB的直线为y=kx+b,把（10,8）（0,-6）代入,易得k=1.4   b=

首先要考虑一些控制性工程的设置,桥梁通道涵洞之类,其次工程量要小,土方要小,不宜大填大挖,还要满足规范的要求,平纵组合要合理,等等

答案：风的方向为正南方向,汽车速度为2倍根号3m/s方法：以车速为参照物,用平行四边行详细方法：假设自己坐在车上,那当车前进是自己会受到向后的风（前提是当时为无风状态）,因为是空气不流动,所以车速就是

1.2.分析：绳子的绕线决定滑轮组的使用效果,有几段绳子承担动滑轮和物体的摩擦力,拉力就是摩擦力的几分之一．弹簧测力计的示数为4N,则拉力为4N,摩擦力f=2×4N=8N；拉力移动的速度v=2×1m/

夏天地面附近空气温度高,折射率小于上层空气.当入射角足够大时就会发生全反射.全反射也是反射,自然入射角等于出射角.当你靠近反射点时,进入眼中的光线出射角减小,入射角也减小.小于临界角时就看不到全反射现

牵引力的功Pt-克服阻力的的功fS=增加的动能(1/2)mVm^2而f=P/Vm=P/20代入上式得Pt-(P/20)S=0.5mVm^230P-(P/20)*300=0.5*3000*20*20功率

连接AB,做AB的垂直平分线交X轴与C点.C点即为所求.以AB的中点为圆心1/2AB为半径画圆并与OX相切,切点就是所求P点以O为圆心画圆并与AB的垂直平分线相切的点即为M.  因

(1)12m/s总的平均速度v=2v1v2/(v1+v2),带入即可获得v=12也可以设路程分别为1,总路程为2,计算即可.（2）速递先逐渐增大,后逐渐减小,但是整个过程中速度始终是正值,即始终上升所

第一条的长度是a那么就是14：a=1：250000a=14×250000=3500000cm=35km第二条路长是b所以8：b=1：400000b=8×400000b=3200000=32km因为a>

Vmax=at----->加速到20m/s时间为t=10s10s内汽车是从静止开始做匀加速直线运动10SF牵=f=ma=4000N3s的瞬时P=F牵*V=4000*2*3=24KW再问：--求解释再答

2t=2000kgG=mg=2000kg×10N/kg=20000N因为汽车所受的摩擦力是车重的0.02倍所以F摩=0.02×20000N=400N又因为汽车在平直的水平公路上匀速行驶、所以F牵=F摩

解题思路：可根据两个平面的公共点一定在这两个平面的交线上。解题过程：varSWOC={};SWOC.tip=false;try{SWOCX2.OpenFile("http://dayi.prcedu.

指示性的标志,通常作为辅助性标志,就是前方200米处有某某东西或地方

1.简单,设这一点位C(x,0),则AC长等于BC长.可求出c点.2.尺规作图,AB连线的中垂线与x轴的交点即是所求.

我给你个提示好不好,请看我的画的图,其实AB就是以市中心O为圆心,以10为半径的圆的切线只要求切线长度最小值即可,应该是OD垂直平分AB时 AB间距最小!

公路平面线性中必须要有圆曲线,其长度必须满足要求,在低等级的公路平面线性中,存在一种圆曲线长度为0的线性,该线性为凸型曲线.

缓和曲线是公路平面线形设计中采用的最常用的线形之一.缓和曲线是在直线和圆曲线之间插入一段曲率半径由+∞逐步渐变为R的回旋线,不仅符合汽车转弯时的行车轨迹,而且使公路的平面线形顺适美观,具有良好的视觉效

公路施工组织设计目录第一章、工程概况1.1编制依据1.2工程概况1.2.1工程概述1.2.2设计标准1.2.3横断面设计1.2.4纵断面设计1.2.5路面结构设计：1.2.6被交路路口设计1.2.7排

gps网有两种分类方法：1）二等、三等、四等、一级、二级；2）A、B、C、D、E级.它们是对等的.普遍地讲,一般高速公路用到四等的等级就很够了,高程系统用四等的等级；一、二、三级公路分别用一级、二级、